黑河市國有投資控股集團有限公司
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                                      向北進發,終極寒戰——12月,黑河見!
                                      來源: | 作者:hhgtjt | 發布時間: 1078天前 | 997 次瀏覽 | 分享到:

                                      一邊是冰雪寒地,一邊是溫暖熱土。

                                      這就是當前中國北方和南方最真實的寫照。


                                      此時的廣州,氣溫30,一年一度的廣州車展正進行得如火如荼;而北部邊陲——黑河,現在已經是-15。


                                      在結束了東海站和成都站后,CCPC(中國量產車性能大賽)于11月17日-18日來到了天津站,趕上了“狂風暴雨”的洗禮;而該項大賽將再次啟程,繼續向北而行,追逐更加寒冷的挑戰。


                                      CCPC大賽在今年的最后一站,選擇來到與“中國冷極”根河一字之差,卻在氣溫上毫不遜色的北部邊陲——黑河。


                                      黑河市,黑龍江省13個地級市之一,位于黑龍江省西北部,小興安嶺北麓,素有“北國明珠”、“歐亞之窗”之稱。獨特的地理位置,造就了一個幅員遼闊、區位優越、資源富集、美麗神奇的邊境濱江城市。


                                      再來看看是什么賦予了黑河另一項使命——汽車寒區測試場。黑河坐標北緯47°42′ - 51°03′,東經124°45′ - 129°18′之間,與世界上著名的挪威冬季試車場、瑞典阿維斯焦試車場在同一緯度帶。臨近冷空氣發源地——西伯利亞大草原,境內又有小興安嶺山脈縱貫南北,呈現出明顯的寒溫帶大陸性季風氣候特征,冬長夏短,溫差大,一年中最低氣溫小于或等于-30℃的日數,可達25-54天,最低氣溫達到過-44.5℃。高寒氣候為寒地試車提供了得天獨厚的氣候條件。

                                      黑河的冬天是忙碌的。1989年,一汽集團的解放卡車在黑河開起了寒區試車的先河。在此后的30年中,隨著私家車普及,車輛的耐寒性能作為一項重要指標被廣泛重視。也正是憑借獨特的地理位置、良好的自然資源、至誠的人文環境和完善的城市功能,黑河逐漸成為全國寒區汽車試驗重要場地。如今,黑河已建有8家寒區試驗企業,16個試驗場地,24戶車企在黑河建立了自己的專屬試驗基地。2018年3月,黑河市還被授予了“中國黑河汽車寒區試驗基地”稱號。


                                      在新車研發中,車輛的“三高”(高溫、高寒、高原)試驗可以說是“技術試金石”,高寒試驗更是對車輛性能的一大考驗。相信很多車主就曾遇到過在冬季車輛不能啟動,亦或是空調壞了、車輛失控的情況……即使不開車,去到零下20多度的哈爾濱,手機也會凍得關機……


                                      那么如何避免產生這些問題?在極寒的黑河進行車輛試驗,如果能經受住零下30℃甚至更低溫的考驗,在極限之上的使用環境上就不用擔心了。

                                      在冰雪測試中,定圓實驗、ABS測試、冰面繞樁、冷啟動都是比較常見的項目。這些不夠刺激?將傳統汽車賽事搬到冰雪上怎么樣?


                                      12月9日,CCPC大賽將來到黑河,開啟極境冰雪挑戰賽,設置有街道挑戰賽(改裝組、漂移組、量產組)、雪地越野挑戰賽—SUV組、黑河發現之旅挑戰賽—轎車組、黑河雪地操控挑戰賽—量產組、黑河車界精英冰雪挑戰賽、黑河雪地越野挑戰賽—公眾組等,既有專業車手,又有公眾參與,上演一場冰雪駕駛嘉年華。


                                      這次,CCPC大賽來到黑河,與黑河首屆寒區試車節同期開幕。漂移、操控、越野挑戰——總有一個項目適合你。


                                      想要領略冰雪上的速度與激情?12月9日-12日,坐標黑河,鎖定2020中國量產車性能大賽 ·黑河極境冰雪挑戰賽 。

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